根据大中电机人员介绍,破碎机因其特性需要将较大的物体碎裂成小块物体,这就决定了破碎机需要从电机处获得大的扭矩以满足破碎机的设计要求,电机轴承还需承受较大的负荷。
在破碎机上使用的WEG节能电机具有特别加固结构,能够承受异常繁重的负荷推力,在发动机的传动轴承端盖能够支持较大的负荷。WEG破碎机电机拥有先进的设计,高压电机计算公式,能够很好的处理多种金属的性能。
破碎机上的电机大多都是效率较高的高压电机,如果使用低效率电机,其耗电量非常大,会浪费很多的电能,如果将其更换为节能型的高压电机,其节约的电力会非常可观。
刹车电机和制动电机的区别:
制动电机是全封闭自扇冷式鼠笼型具有附加圆盘型直流制动器的三相异步电动机,制动电机具有制动*、结构简单、可靠性高、通用性强等优点,制动电机广泛应用于种要求快速停止和准确定位的机械设备和传动装置中,例如、包装机械、木工机械、化工机械、纺织机械、建筑机械等行业。
制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当WEG制动电机接入电源,制动电机也同时工作。由于电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘于衔铁端盖脱开,制动电机开始运转。当切断电源时,制动电机电磁铁失去磁吸力,高压电机轴向窜动标准,弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力矩作用下,制动电机立即停止运转。
刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼型,附加直流电磁铁制动器的三相异步电动机,高压电机出线盒,刹车电机有高精度的定位要求,高压电机,刹车*,定位准确,安全可靠,刹车系统可互换使用,结构要简单,更换维修简便等特点。
制动时间快,接线方便,*在整流器直流侧接入触点,就可实现快速制动。
主要减少制动电磁阻力,能减电机制动时间;普通制动属于慢速制动
杂散损耗
如今对电动机杂散损耗的认识仍然处于研究阶段,现今一些降低杂散损失的主要方法有:
(1)采用热处理及精加工降低转子表面短路;
(2)转子槽内表面绝缘处理;
(3)通过改进定子绕组设计减少谐波;
(4)改进转子槽配合设计和配合减少谐波,增加定、转子齿槽、把转子槽形设计成斜槽、采用串接的正弦绕组、散布绕组和短距绕组可大大降低高次谐波;采用磁性槽泥或磁性槽楔替代传统的绝缘槽楔、用磁性槽泥填平电动机定子铁芯槽口,是减少附加杂散损耗的有效方法。